驅動器外殼節(jié)省了電路板窄間
驅動器外殼在所有系列。也就是說,多個LED的正電極連接到負極,優(yōu)點是每個LED的電流相同。通常,串聯(lián)的限流電阻器R需要LED驅動器輸出較高的電壓。當LED的一致性不同時,電流由同一LED,亮度一致,電源是外殼引線LED,如果不同燈的電壓不同。
當由于同一播放器的輸出電壓而使用調節(jié)控制(例如減少常用電阻的方法等)時,則當短路LED電流時劣化質量之后的剩余電壓分布增加逆變器電流容易損壞剩余LED,這將增加輸出。由于這種短路短路,驅動器的輸出電流不變,它不影響LED船體的其他正常工作,如使用LED短流恒流電機。玩家的力量。
驅動器外殼系列設置為一定質量的壞切割LED和LED不會全部。解決方案是將齊納管與每個LED的每個LED并聯(lián)連接。 LED應該高于LED的電壓,如果LED的光功率不開啟,齊納管傳導應該是電壓。串行連接保證每個LED的電流一致。如果LED連接后的總正向電壓UF為12 V,則必須使用帶升壓功能的控制電路為每個LED提供足夠的電壓。然而,因為LED UF值存在一定范圍的變化,所以LED在特定沖擊LED驅動器的功率外殼的壓力和亮度均勻性之間改變。
驅動器外殼顏色可以驅動相應的LED光束并將電平提高到剛好足以驅動智能檢測功能放大電路的電壓降,最高UF系列LED的電壓是整個是。該系列驅動系統(tǒng)具有每個獨立的亮度控制功能,在LED的兩個獨立部分中的每一個,四個LED系列,放大器電路具有集成的肖特基二極管。在狹窄期間不需要外部二極管來存儲映射。內置升壓電路效率達90%以上,軟啟動功能,如延長電池壽命,低電磁干擾,紋波非常小。單獨的LED控制使設計更靈活,并需要唯一的飛行員驅動LCD上的LED燈和鍵盤背光。使用LED數(shù)字模擬或PWM亮度控制來選擇與模擬檢測功能集成的DAC和FAN 5608驅動器IC。智能集成驅動IC,溫度控制,LED壽命可增加50%LED驅動力外殼。